先日のサウンドオブエンジンのお供として駆り出したのは、
赤色ジーノターボ号、ターボによる快適高速巡行をしながらも、
出してきた期待通りの燃費は17,3km/L、
加えて軽自動車のETC割引も加わって、
エコ走法にたいそう満足していた次第です。
ちょうど10万キロ手前ですが、17年経過、
このジーノはタイミングベルトがまだ済んでいなかったので、
お礼も込めて手入れしておくことに。
クランクシールは漏れはなくまだきれいですが、
識別も兼ねてブラックから茶色に交換です。
テンショナーベアリングからはガラガラ音が出ています。
タイミングベルトにはダイハツ純正マークが残っていましたので、
やはり過去に交換歴はなかったようですね。
作業しておけば少しほっとしますね。
まだまだ頑張ってもらいましょう!
