ＲＮ１

もう３月最終週となってしまいましたね、
月曜火曜と車検は落ち着いた感が出ましたが、
レッカーやオイル交換や整備や名義変更、抹消など、
いろいろな用件が多々重なりました。
ただ少し余裕ができたので、気分的には少し助かります。
ＲＮ１のストリームはオイルの滲みあり、で再入庫、
前回カムシールを交換した車両ですが、
今回はエンジン中央側の出所を整備することに。
　　
オートマチックミッション側がべったりとしていますが、
オートマオイルではなくエンジンオイル。
カムシャフトエンドのメクラカバーを交換、
ＥＧＲバルブをいったん外して作業、ガスケットは交換。
Ｈ８１ＷのｅＫワゴンはフロントバンパーをリサイクルパーツで。
運転席のドアロックがキーレスやノブの操作に反応しない時あり、
ドアロックモーターを交換。
　
ＫＣＨ４０のレジアスエースは運転席のドアキーホールで
ロックできなくなってしまった、という事で、
こちらも同じくドアロックＡＳＳＹ交換で。
内側のロックレバーも全く操作できずでした。
ＤＡ６３Ｔのキャリートラックはデフのオイル漏れで入庫、
プロペラシャフトを外してのミッドシール交換。
　
車検で入庫のＳ２１１Ｐのハイゼットは、サービスキャンペーンのハガキ同封、
リヤのトランスアクスルシャフトのオイルシール交換。
ふー、ありがとうございました！
明日以降は車検の入庫が続くので、また頑張らないと。