ＳＫＦ２Ｔ

雨が降って風も出て、今日は一気に冷え込みましたね。
ＳＫＦ２Ｔのボンゴトラック、
走行２０万キロを手前に２回目のタイミングベルト交換を。
　
タイミングベルトをはじめテンショナーもまだまだ良好なレベルでした。
ウォーターポンプも問題なし。
しかし以前から気になっていたヘッドカバーからのオイル漏れ、
今回手入れしておくことにしました。
上から漏れたオイルが悪さをしますからね。
ホールシールは大変固く、抜き取るのに一苦労、
きれいに清掃して組み付け、新しくなって密封度はあがりました。
ありがとうございます！