ＭＦ２２Ｓ

定期点検で入庫のＭＦ２１ＳのＭＲワゴン、
ある程度の距離を走行されて来ていただいているのに、
えらくアイドリング回転数が高いなぁ！とまず感じ、
どうにも目標アイドル回転数と大きく乖離しているようでした。
ずっとアクセル踏んでる感じ、２０００ＲＰＭあります。
　　
必要な空気の通路が確保できずエンストしてしまう、、、
という症状の方が圧倒的に多いのでしょうが、
今回は逆のパターンですね。
ＥＣＵはきっちりと指示を出せているのに、
受け側が動けていない。
作業後はすぐに静かなアイドリングに落ち着いてくれまして、
大変良好なフィーリングに戻りました。
ありがとうございました！