当方にやってきたJCG10のブレビスも早2年が経過、
2年で35000キロを走破しましたが、再度車検受けすることに。
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どうもアクセルの操作に反応していないような状態が、
たびたび起こっているようで、
ただそのタイミングで診断機による症状確認などが、
実際のところうまくできないでいましたが、
低走行のスロットルバルブを手配して入念に清掃して組み付け、
(ちょっと保管状態が悪かったのか?取り外してからの期間が長かったのか?
 そのままになっていた煤がスロットルを固着させていました、、、)経過は良好です。
フロントショックアブソーバーは左右ともに油漏れ、左が酷い。
いずれもリサイクルパーツで程度のよいものがリーズナブルに返事が来たので、
送ってもらって作業しました。
ブレーキオイル、ATF交換などを実施して完成検査、
小ぶりながらも走れるFR高級セダン、まだまだ頑張ってもらおうかな!