車検で入庫のEF8のCR-X、
右側のステアリングラックブーツの破れ、交換。
テールゲートが落ちてくるので、
まだ部品が入手できるという事で、
ゲートステー注文させていただきました。ショウワのダンパー。
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以前から気になっていたオイル漏れ、
スプールバルブのパッキン2箇所の交換、
そしてバルブが外れた横に見える丸いめくら蓋、
カムエンドシールという名称。
最初、外側にこじって外すのかな?と思っていたのですが、
届いた部品の厚みにびっくり、新しめのはめ込みタイプと違うんですね。
ヘッドカバーをめくってカムホルダーを外すと交換できました。
はめ込みタイプも使えるようですが、すでに手元に部品があるので、
液体パッキンを塗布してそのまま元のように組みました。
次回?はないかもですが次ははめ込みタイプにしておきたいかな?
とりあえず車検は完了、、、