GD1のフィット、オートマのシフトインジケーターが点滅して、
走行不能になってしまった、で連絡がありました。
到着したときは動かせたものの、
症状が出ているときは、アクセルをいっぱい踏んでも
加速が鈍く、ある程度スピードが出てきたら、
それなりに走行できる、という事でした。
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エンジン側とCVT側のダイアグコードは写真のとおり、
ATFは交換歴があるので汚れている、という程ではありませんが、
ドレンにはそれなりの鉄粉が付着しています。
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走行距離が少なめなリサイクルパーツの返事が来たので手配、
組み上げて、昨日は試運転を繰り返しました。
経過は良好かな、、、?