初回車検で入庫だったLA100Sのムーブ、
アイドリングストップ機構が付くようになったダイハツ車は、
必ず交換しておきたいのがM-42のバッテリ、、、
すぐにアイドリングストップのスイッチをOFFになさる方のバッテリーは、
そうでもないのですが、アイドリングストップを通常お使いになるお客様の分は、
テスターでは必ず要交換の表示が出てしまいます。
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お安くよかれ、と思って出庫してしまうのはまずいです、、、
じきにかからなく恐れがあります。
少し定価は上がりますが、スルーしないでいただきたい部分です。
同じアイドリングストップでも、スズキのエネチャージ搭載タイプなどでは、
バッテリーのテストは良好が並びます。
主に大きなリチウム電池のおかげかもしれません。
ありがとうございました!