車検で入庫だったAZR60のVOXY、
随分以前からエンジンチェックランプが点灯しているのを
相談されていましたが、
症状自体はエンジン不調ではないので、
そのまま伸ばし伸ばしになっていました、、、
今回の走行距離は12万キロ。
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診断機をつなぐと、ダイアグコードP0135が追加されています。
こちらはお決まりのフロントO2センサーのヒーター回路、
問題は以前からのP0403のEGR系統、排気ガス再循環装置。
EGRバルブの作動に問題が出ているのでしょうが、
ダイアグコードを消去してもすぐにまたランプ点灯。
オシロスコープによる波形確認、EGRバルブ単体抵抗測定、
EGRバルブとECU間の導通確認と続きますが、
断線もないようで抵抗も基準値内、
EGRバルブ自体もすすが酷いわけでもなく、きれいなぐらい?
固着というふうにも考えられない。
診断機によるEGRバルブのアクティブテストでは指示値に従って
バルブの数値が追従していません。
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最終的には交換してみないと結果が得られませんので、
テストもかねてリサイクルパーツを手配しました。
EGRバルブ、そしてECU、それぞれ8万キロ、5万キロ走行のもの。
組みつけてやると、無事にチェックランプは消灯しまして、
EGRのアクティブテストも追従OK、
結果はお安い方がよいということでしたので、
そのまま納車の流れとさせていただきました。
試運転した感じでは、走行フィーリング自体も改善されました。
今後、燃費はおそらく改善傾向になるのでは?
そうそう、ECUの組み付け前にはスロットルボディーのみ
清掃は加えておきました。
ふー、難案件が一つ片付いてやれやれ、
今後は大きなトラブルが出ないことを祈る!