Ｕ６１Ｗ

オーバーヒートで入庫だったＵ６１ＷのタウンＢＯＸ、
修理してみましょう、という流れになりまして、
何とか作業完了までこぎつけました。
　　
　　　　
全てのシリンダーに冷却水が回っておりました。
ヒートして飛んでしまったサーモスタットのジグルバルブ、
ターボ付きなので配管類の取り回しがやや難。
ヘッドは１、２、３気筒の間の部分がひずんでいました。
ヘッドは研磨修正してもらいましたが、
限度いっぱい削ってもらって０．２３。
作業の合間合間に頑張って組み上げてドッキング。

エンジンはかかったものの、ガチャガチャ音が酷いので、
バルブクリアランスを取り直し、、、
規定値は冷間ＩＮが０．２０、ＥＸが０．３０、
シックネスゲージ、ちょっと余分に取り過ぎた、、、
やっぱここらへんは勘というか、何となくこれぐらいかな？の感じを
信じたほうがよいですね。ちょっときつめかな、ぐらい。
試運転も良好、久しぶりにちゃんと走るようになった～、
今週もよく頑張った、明日も頑張ろう！