車検でご入庫いただいたJB1のライフ、
今回は10万キロオーバーのため、
タイミングベルトも同時に交換しておきます。
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エンジンのプラグホール内にもオイルが、、、
スパークプラグの磨耗も進んでいるため、
ヘッドカバーのパッキンを合わせて交換。
うーん、オイル交換もう少しこまめにしないと、、、
のエンジン内部です。
とにかくありがとうございました!