しばらくのお勤めから帰ってきたL700Sのミラジーノターボ、
軽く車両をチェックすると、
どうもエンジンオイルがわずかに垂れているよう、、、
おもにオイルフィルターの土台に取り付けられるOリングの
経年劣化の様子、内側と外側、大小2個、
NAなら交換はスムーズですが、
ターボ仕様はその手前にオイルフィードパイプが邪魔します。
そしてフィードパイプ下側のブロックにささるOリングも漏れあり。
いずれにせよそれらを要脱着なので、一式交換。
部品代は安いですが、作業がやや?
でもターボの取り外しまでは不要なので助かります。