ＳＲ４０

車検で入庫のＳＲ４０のノア、
１５年と走行１０万キロ超えてしばらくなるので、
同時にタイミングベルトの交換作業、
意外にタイミングケース内は良い状態でして、
テンショナーやウォーターポンプはそのまま使用して、
今回はタイミングベルトと外ベルトのみ交換。
信頼性高いねぇ、、、

スパークプラグは今回状態がよくないので交換、
働きの割にはお値段の安いスパークプラグ、
点火系トラブルにつながらないよう基本です。