9月は連休が2回も続きましたね!
皆様も楽しくお過ごしになったことと思います。
私たちは、お休みだった日曜日に、USJに行って来ました。
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随分前からお客様に入場券をいただいていたのですが、
暑さやらでなかなか腰が上がらずにいましたが、
期限が迫ってきたこともあり、ハロウィーンイベントの始まったこの時期に
いまさら恥ずかしながら初入場しました!
誰もが知ってるUSJのことを書く必要はないですね、、、
ドライブに連れ出したのはアクア、往路復路ともにメーター読みの
アベレージは26.5km/L、大変良い燃費でしたね。
エコボタンのON、OFFを積極的に操作しました。
このエコボタン、ハンドルスイッチならいいのに、、、
このUSJでちょっと気になったのが、新設のホンダのコーナー、
新車の納車式をキャラクターとともに行ってくれるサービスが始まるそう?
でまさにその予定と思われるNがありました。
わずかな費用の追加でそれができるそうで、
USJの通常の入場料やら何やら払う合計よりも低く設定されてるんだって。
ヨーロッパなどでは、納車という行為は少なめで、
小旅行をかねてわざわざメーカーのラインまで引き取りに行くのが、
流行なんだそうな。しかもそれが逆に有料サービス!!!
面白いですね!
たくさん遊んだのでしっかりお仕事にも精を出します。
昨日の秋分の日も営業、開けておいたおかげで今日の段取りも幾分か楽に。
NRR32Cのフォワードはダンプの作動油の漏れで、
ダンプの昇降が出来なくなっての入庫、
最初の入庫が土曜日の晩だったので、全てが万事休す、、、
で休みながらいったん策を練って月曜再入庫、
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ダンプが下りたままでは破れた油圧のホースは交換できないため、
無理やりダンプを上げる必要があります。
油圧ホースの破れた箇所が、たまたま手の届く箇所だったので、
オートバイのタイヤのチューブを切ってホースを通し、
その両端をホースバンドで締め付けて、作動油を充填、
作動油は一気に漏れ出さなくなったので、
フルダンプ位置手前まで上がってくれて、つっかえ棒を入れてOK。
破れたホースはいすゞから取り寄せると、高くて納期もかかるので、
今朝、建機屋さんにお願いして作って来てもらいました。
最初はどうしようか?と思うもうまくスピーディーに修理できてやれやれ。
ありがとうございました!