金曜日は比較的ゆっくり、しかし土曜日は朝早くからレッカー要請、
夕遅くまで作業に追われまして、なんとかまとめきれました。
MC11SのワゴンRは、バッテリあがりで入庫。
一昨晩帰宅時に不調になったようでその後再始動不可、
昨日の朝はエンジンがかかったようで当方に初めて入庫。
オルタネーターからバッテリへの発電量が足りていないようです。
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まずファンベルトの交換が必要、しかしこの車両は旧来のF6Aターボ、
Vベルトタイプのままで、年数が経つとスリップしてしまうんですよね。
実は症状は今回だけでなく、他店さんでベルト交換を
2、3回してもらっていたんです、と納車時におっしゃっていました。
でVベルトからリブドベルトに変更するキットを使って対策します。
クランク、オルタ、ウォーターポンプのプーリーをそれぞれ交換、
オフセットする分、クーラーコンプレッサー側の位置をずらすステーを装着。
組み付け後は、ライトONでストップスイッチONで14V以上、
試運転も良好でOKです。ありがとうございました!