2011年7月4日2017年11月2日Car's MNo Comments タイヤ交換で入庫だったHH5のアクティバン、 通常ならだまって6PRが放り込まれるところですが、 長持ちしないから8PRにしといてねと念押し。 指定されるとやっぱ単純に値段ありきではないんだなと実感。 今回はヨコハマのJOBにさせていただきました。 リフトアップのついでにくるりと一回りすると ブレーキパッドが磨耗限度。先週と同じパターン。 追加で報告させていただいて交換完了、このタイヤまた長持ちしそう、、、 関連