2015年10月1日2017年11月2日Car's MNo Comments 車検でご入庫いただいたJB1のライフ、 今回は10万キロオーバーのため、 タイミングベルトも同時に交換しておきます。 エンジンのプラグホール内にもオイルが、、、 スパークプラグの磨耗も進んでいるため、 ヘッドカバーのパッキンを合わせて交換。 うーん、オイル交換もう少しこまめにしないと、、、 のエンジン内部です。 とにかくありがとうございました! 関連