先週車検で入庫だったBP5のレガシー、
ベルト2本がひび割れが酷いので交換、
汚れたエアコンフィルターとエアエレメント交換、
バッテリー充電など。
手前のL350Sのタントは右フロント周り事故手入れ、
部品出しして段取り、旧いけどリサイクルパーツで固めます。

同じく先週土曜日はB11Wのekカスタムがタイヤ交換、
165/55R15のサイズは、ネクセンのNプライズSH9Jで。

車検でお預りだったS320Vのハイゼットカーゴ、
消耗したスパークプラグ、残の少なめのフロントブレーキパッド、
操作できなくなっている運転席のパワーウィンドウスイッチ交換など。


昨夕はJB5のライフがブレーキランプ常時点灯したまま、、、
エンジンもかからなくなっているので工場まで乗っていけない、
閉店時間だったけど、また明日にしてしまうと、段取りが悪い、
引き取りに行って、エンジンかけて手持ちのブレーキスイッチアタリゴムを装着、
夜の間に充電しておいて、朝一番にお渡し!

今日も朝から入庫が多かったけど、頑張って進めます。
その中から、左フロントタイヤパンクで引き取りのJF3のN BOX、
近くだったけれど、自走不可なので積載車で回収、
内側に大きめの亀裂出来てました、、、
在庫のタイヤで一本だけ組み換えてお渡し。

今週からちょっと難案件?2件お預りなのですが、
方々のお知恵をお借りして、
いずれもうまくいけばと思います、、、
