Ｌ６５０Ｓ

事故で入庫のＬ６５０Ｓのミラジーノ、
外注先に回送する前に、クーラーガス回収、
折損している左リヤのドアのアウターハンドル交換。

　

Ｌ３５０Ｓのタントカスタムはエアコンの点検、
冷えは悪くないと思うのですが、
外気導入にしてあったのと、室内が広いせいもあってか、
一気にぎゅーんと室温下がらないのもあるかと？
ガスはやや少ない、５０ｇ程の補充計算になります。
併せてエンジンオイル交換も。

１２か月点検で入庫のＡＺＫ１０のＳＡＩ、
特段不具合はなく、ワイパーゴムの交換と、
くすんだヘッドライトのポリッシュなど。

　

車検で入庫のＬ５７５Ｓのムーヴコンテ、
特段大きな不具合はなく、
球切れ、ワイパーブレード、エアコンフィルター交換、
くすんだヘッドライトは磨かなくとも光度合格範囲でしたが、
磨いた後は、やはり光度がアップしました、光軸調整も。

エアコン点検のＥ１２のノート、朝晩はいいが日中が冷えない？
コンデンサーへ入る高圧パイプのジョイント部分で、
漏れが確認できたので、いったんガス回収して、Ｏリング交換、
回収量は基準値約４００ｇに対して１６０ｇ程。

この他にもあれこれと、今週もしっかり頑張っていきましょう～！