今週はリサイクルパーツの使用率が非常に高いです! 連日次々とトラックがやってきて巨大な荷物を降ろしていきます。 事故による損傷でもいろいろなケースが生まれます。 最終的には形にしていくのですが、修理していくにもどんな方法… Read More
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今週はリサイクルパーツの使用率が非常に高いです! 連日次々とトラックがやってきて巨大な荷物を降ろしていきます。 事故による損傷でもいろいろなケースが生まれます。 最終的には形にしていくのですが、修理していくにもどんな方法… Read More
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U41Tのミニキャブ。ちょうど走行距離が10万キロなので タイミングベルトの交換を。 で目的はタイミングベルトをきちんと交換することですが、 そこに付随する一連の作業の中で、他に不具合の箇所はないかを しっかり見ておく必… Read More
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JB1のライフ。足回り点検時に気が付いたドライブシャフトの異常。 分解してみると、 ドライブシャフトのインナー側、つまりミッション側のトリポードジョイントの 3個のローラーベアリングのうち2個が破損していました。 ニード… Read More
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中古車のH36Aのミニカ。本日納車です。 古いですが念入りに点検しております。 ミツビシ系ではISCVのステッパモーター値を確実に診ておきたいところです。 OBD2モニターをつなぎます。 水温もしっかりあがりアイドル回転… Read More
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車検で入庫のFB14のサニー。 この頃のニッサンのB14系は不具合が良く出る頃。 OBD2モニターで異常がないかチェックしておきましょう。 今回はスロットルセンサーを調整しておきます。 アクセルペダル全閉時に0.24Vと… Read More
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