2008年5月20日2017年11月2日Car's MNo Comments U41Tのミニキャブ。ちょうど走行距離が10万キロなので タイミングベルトの交換を。 で目的はタイミングベルトをきちんと交換することですが、 そこに付随する一連の作業の中で、他に不具合の箇所はないかを しっかり見ておく必要があります。 今回はパワーステアリング用のベルトを調整するプーリー、 クーラーベルトを調整するプーリー、それぞれのベアリングの状態が よくありませんでした。せっかく交換したベルトがしゅるしゅる鳴いたり、 早期疲労を起こす原因となってしまいます。 関連