今日はエンジンの冷却水漏れで入庫のタイタン。 ウォーターポンプからじゃじゃ漏れです。 水を足しても足してもどんどん漏れてきます。 走行も12万キロあたり。よく働いてくれてる証拠かもしれません。
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今日はエンジンの冷却水漏れで入庫のタイタン。 ウォーターポンプからじゃじゃ漏れです。 水を足しても足してもどんどん漏れてきます。 走行も12万キロあたり。よく働いてくれてる証拠かもしれません。
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今日はGX90のクレスタのコイルスプリング交換。 RS☆Rをお持込でいらっしゃいました。 なんだか最近ばねやらショック交換が多いなー。不思議と続くものです。 でも換えるとやっぱりルックス良くなりますね!
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スライドルーフが少し開いた状態で動かなくなってしまった車両。 押しても引いてもうんともすんともいいません。またこのタイプは 手動で閉められるようにはなっておらず、雨が降るといけないので 預けておくとのこと。 スイッチを操… Read More
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オイル交換で入庫のスプリンター。 オルタネーターベルトがもうすぐちぎれそう! ちょうどいいところで発見できました。 いつも無理に見つけているわけではないのですが、 自然と目がいきます。逆にオイル交換した帰り道に ベルトが… Read More
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今日はGS131のクラウンのショックオイル漏れ。 右側が前も後ろも漏れています。まあ古いから仕方ない。 でもこのころの車は意外と安い。交換4500円で部品が6200円。 エキゾーストパイプの破れで部品待ちだったRVR。 … Read More
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