Ｌ７００Ｓ

納車や引き取り、代車で活躍してもらっているＬ７００Ｓの緑ジーノ号、
いったんクーラーガス回収して基準値をチャージ、
基準値３８０ｇに対して回収量が約２４０ｇ程、
クーラーベルトの張りの調整も。

先日は１２か月点検で入庫だったＪＦ３のＮ　ＢＯＸ、
ナンバー球切れ、エンジンオイルとオイルフィルター、
フロントブレーキパッドの残が少なくなっているので交換など。

シフトチェンジできなくなってしまったＬ３７５Ｓのタント、
シフトレバー付け根のリンク部分のブッシュが経年劣化、
一つ在庫しているのでお待ちいただいて組み換え、
ついでにドライブジョイのエバポレータークリーナーも。

毎年クーラーガスチャージ依頼のＭＬ２１Ｓのルークス、
基準値３２０ｇに対して回収量が約２４０ｇ程、
お待ちいただいて完了、冷えるのを確認してお渡し。

この他にもあれこれと、ありがとうございました。