メーター内にCTBAやブレーキ系統の警告灯点灯で入庫のJF1のN BOX、
先日のJF1と同じく、ストップスイッチのアタリゴムの欠損、
ブレーキランプが点いたままになるし、
気が付かないでいると、バッテリー上がりの原因になるし、
かといってカプラー抜いて不点灯にしたら、
ブレーキペダル踏んでても踏んでない、となるので、
エンジンかからなかったりシフトできなくなったり、、、
これ一つで大事になるので、一つ在庫しておくことにしました。
でそのまま12か月点検も、という事で、
エンジンオイル、エアコンフィルター、バッテリーの充電
左のフロントスタビライザーのリンクロッド交換など。

先週末からお預りだったNRR32C1のフォワード、
ファンベルトにクーラーベルト、
ドラッグリンクブーツの後ろ側破れ、
右フロントブレーキ調整中に思う、少しガタがあるな?
右のタイロッドエンドのブーツは破れてはいないのですが、
少しガタが出ているように思う、、、これに苦しめられました。
トラック系なら任しときっ!なメカさんたちなら、
なんてことないのかもしれないけど、、、
組付け後のサイドスリップテストは一発合格、助かった~!

今日でやっとこさフォワードを出庫する事が出来たが、
一難去ってまた一難で、また新たな難題が、、、