Ｌ３５０Ｓ

昨日はご予約はそうでもなかったんですが、
予定外のピットインが重なりまして、
続けて今日もあれこれと重なってしまい、
十分なご対応が出来なく申し訳ありませんでした。
明日はご予約複数なのと、
年内は実質営業日が残り１３日程しかないので、
作業の受注を絞らないといけないかな？と思っています。

下回りより金属のカチャカチャ異音のＬ３５０Ｓのタント、
テールパイプ上側がひび割れており、
そのひび割れ部分がお互いに内側に干渉する際に、
異音が出ていたようで、至急取り寄せて交換。

先日１２か月点検で入庫だったＥ１２のノート、
エアコンフィルターとファンベルト交換で再入庫、
ベルトはオートテンショナーではなく調整式。

　

ファンベルトの折損で自走できない、のＨＥ２２Ｓのアルトラパン、
当方へは初めての入庫で積載車で引き取り。
ベルトは２本新品に、バッテリーは充電、
メーター内にキー電池の警告灯点灯、
お渡し時にスペアも持参していただいて電池交換してＯＫ。

　

黄色いエンジンチェックランプ点滅で入庫のＳ３２１Ｖのハイゼットカーゴ、
故障コードＰ０３０２で、２番シリンダーの失火を検出している、
スパークプラグ３本をまず交換、調子出ました、コイルはそのまま。

ＧＳＥ２０のＩＳ２５０、タイヤのサイドウォール折損、
２２５／４０Ｒ１８のサイズは、ネクセンのＮフィラＳＵ１で一本だけ。

同じくサイドウォール折損のＧＢ７のフリードハイブリッド、
１８５／６５Ｒ１５のサイズはピレリのパワジーで４本交換、
併せてエンジンオイルとオイルフィルター交換も。
擦ってしまったボディーは軽くタッチペンしておきました、、、
いずれもありがとうございました～！