エンジンのアイドリングが不調の時あり、で入庫のRC1のR2、
信号待ちなどで、回転が低くなってぶるぶると止まりそうになる、
という事で、以前に他店様でスパークプラグの交換とスロットル清掃歴あり。
入庫時にはその症状は出ていなかったのですが、
拾っていた過去のダイアグコードを素直に信じて、
カム角センサーの交換を行いました。
旧くなって、センサーに熱が入ると、ぼけてしまい、
うまくパルスを拾えなくなるのが原因だと思われます。

この車両はエンジンがDOHCなので、
カム角センサーはエアクリーナーの下に隠れています。
後方やや斜め下よりねじ一本で固定されているだけですが、
このねじが錆びてしまっており、真っすぐでないのも相まって、
工具がうまくかからない、、、時間をかけて焦らず緩めました、、、
頭をなめてしまうと大事になってしまいます、、、
またせっかくなので、見えているスロットルバルブを外して、
裏側から念入りに清掃、汚れ具合から判断して、
恐らく前回は、表面から軽くスプレーしただけではないか?
と思われます。
組み付け後は念入りに試運転を行いまして、お渡しとしました。
ありがとうございました~!