エアコンきかない、で入庫のL375Sのタントカスタム、
フロントバンパー裏側のコンデンサーと、
室内外の隔壁に設けられたエキスパンションバルブ、
室内のエバポレーターと蛍光剤の付着がみられました。

  

工程上ダッシュボードを降ろしてしまう必要があり、
大変な作業ですが、Sメカが黙々と進めてくれます。
ブルーのライトを当ててやると、蛍光剤がうっすらと光り、
ガス漏れ箇所を識別しやすくなるという仕組み、
写真では光っているのが確認できると思います。
エバポレーターとコンデンサーが組めたら、
内外装を一気に組み上げる前に、先に真空引きしてガスチャージ、
万一不具合あっても戻れるし、漏れテストの時間も稼げる、
仕上がったら即試運転に出られるし、実にスマート。
仕事はいつもこうありたいと思います。

 

車検で入庫のCC25のセレナ、
くすんでしまっているヘッドライトはポリッシング、
エンジンオイルにエアエレメント、エアコンフィルター、
タイロッドエンドブーツの破れが片側、
もう片方のタイロッドエンドはガタ有りの為、交換しました。
最後にサイドスリップテスト、トーイン調整してOKです。

 

ドアガラス損傷でお引き取りのMK21SのパレットSW、
ガラスが割れてしまうと室内の清掃が大変、、、
ドアパネル内も含め、出来る限りきれいにしたつもりです。
引き取り時に気になったのが、キー電池の警告灯と、
クーラーがあんまりきいていない?電池交換とガスチャージを、
基準値300gに対して回収量が約180g程、
よく冷えるようになりましたが、
早めに冷えないようであれば、本修理をとお伝えしました。

運転席ドアミラーが閉まった状態から動かない、
で入庫のGP2のフィットシャトルハイブリッド、
新品はなかなか良いお値段するので、リサイクルパーツで対応、
同色では見つからなかったので、カバーのみ新品を取り寄せて、
他色のドアミラーカバーと組み替えてお渡しとしました。
旧のカバーは外す際に割れてしまう恐れがあるので、
先にカバーだけうまく外せる状況ならそうした方が〇。

エンジン不調で入庫のS321Vのハイゼットカーゴは、
3気筒の内、一発はぜっておらず、
3番シリンダーのイグニッションコイルの不具合、
手持ちのリサイクルパーツで対応、スパークプラグも交換、
この他にもあれこれと、ありがとうございました~!