点検で入庫のS321Vのハイゼットカーゴ、
走行中にベルトの異音がしており、
走行距離も伸びているので交換しておくことに。

後期型のS321Vのハイゼットカーゴのベルトは、、
それまでの3本掛けから2本掛けに変更になっていて、
パワステベルトが省略、
クーラーベルトが調整なしのストレッチタイプに、、、

オーバーヒートで入庫のS320Vのハイゼットカーゴは、
ラジエーターアッパータンクの繋ぎ目からの冷却水漏れで、
シュラウドごとリサイクルパーツで交換しました。
いずれファンモーターの寿命も来るでしょうから、
併せて交換しておいた方がリーズナブル?という判断です。
冷却水注入後はエア抜きがやや難ですが、
試運転を繰り返してお渡しとしました、
ありがとうございました~!