ご成約頂いてた中古車のZRR80Gのエスクワイァ、
名義変更にETC再セットアップも完了して、
お乗り出しまでしばらくお預かりとなっていましたが、
やっとこさ日程調整つきまして、お渡しとなりました。
お値段は自分でも少し高めかな?と思いつつ、
どなたにご案内しようかとあれこれ思い巡らせた結果、
ちょうど乗換のご検討のタイミングで思い切って下さって、
本当に嬉しかったです!
一箇所だけリヤバンパーが少し残念でしたが、
内外装ともに十分納得できるコンディションだったと思います。
何よりも走行距離が少なかったのが◎

先週はムーヴカスタムも出庫したし、在庫のハスラーもご成約頂いたし、
エスクワイァも出庫となったので、
また何か仕入れておかないとと思った次第、、、
日曜日は早起きしていつもの岡山往復、
朝はまだそう暗すぎず明るくないうちに出発して、
よいペースで走っていきます。
相生を超えた辺りから山間部に入っていきますが、
この時期からは、時間が早いと、霧や雲海を思わせる、
白いぼやのかかったような状態になります。
でいつもの鯰峠を順調に超えたあたり、
西行きなら下りながらの左カーブ、
あれっブレーキランプ点灯が続いている車両が複数、、、
と2号線を真横に塞ぐ形で大破した車両が、、、
反対車線には、ちぎれた右フロントの足回りが散乱、、、
私の5、6台前?で起こった事故だと思われます。
前のZのお兄ちゃんが急ブレーキ踏んで焦りました、、、って。
見る限り、こりゃちょっとここを通過するのは厳しいかな?と思い、
鯰峠をUターンして、GSへ燃料補給のついでに道を尋ねる、
岡山方面へブルーラインへ乗りたいが、と、
川沿いを赤穂方面へ南下して250号を日生方面へ、
そこからブルーラインに乗るように言われました。
40分ほどロスしてしましましたが、
帰路では片づけの終わった黄色い道路維持作業車とすれ違い、
結構長くかかったんだな、と現場を東へ通過。
やはり道中何が起こるかわからないから気を付けないと。

あれもこれも安く仕入れられない中で、
新しい在庫の中古車は、
妥協したつもりのJF1のN BOXカスタムにしてみました。
とりあえずスマートキーが2本ついててよかったけど、
積載車から降ろしてみると、荷台の上に、、、ガビーンッ、、、焦っ、、、
ま中古車ですから色々ありますわな、、、
また手すきの折に少しづつ進めたいと思います。