ＬＡ１００Ｓ

事故による外装手入れでお預かりだったＳ３２１Ｖのハイゼットカーゴ、
仕上がって来たのでそのまま車検受け、
機関は特段不具合はなく、球切れやスパークプラグ交換など。
連休前に間に合ってよかったです。

同じく外装手入れでお預かりのＬＡ１００Ｓのムーヴ、
一度修理した次の日に再入庫でちょっとびっくりしましたが、
外注先もお盆前まで頼めない状態でしたので、
こちらで何とか頑張って仕上げました、、、
最後にヘッドライトテストなど最終チェック、
再交付だったフロントナンバープレートとナンバーフレーム装着、
無事にお引渡しとなりました。

　

ドアのアウターハンドル折損で入庫のＬ１５０Ｓのムーヴ、
こちらも連休前に部品が間に合いまして組み換え。

ＨＡ２４Ｓのアルトは運転席パワーウィンドウより異音、
昇降がスムーズにできなくなる前に入庫してもらいました。
分解すると、レギュレーターのワイヤーが途中でばらけており、
切れてしまう一歩手前でしたので、連休前でよかったです。
リーズナブルに済ますため、リサイクルパーツを手配しました。

エアコンきかない、で入庫のＲＣ１のプレオ、
同じくお引取りのＢ１１Ｗのｅｋワゴン、
いずれも一旦ガス回収して基準値をチャージ、
ｅｋないしデイズの高圧チャックはナンバープレート裏側に。
いずれもよく冷えるようになって、いったんは様子見です。

　　

作業スタート時間が遅かったｅｋワゴンの方はお預かり、
翌朝エアコンの試運転も兼ねて、タイヤ空気圧チェック、
左フロントだけやけに少ない、、、パンクしてる、、、気が付いてよかった！
ただ釘の刺さり方が悪いので、タイヤ交換で了解を頂く事に。
過去にフロントは交換歴があったので、一本はリヤに回し、
ひび割れの酷かったリヤ２本と併せて３本交換となりました。
１５５／６５Ｒ１４のサイズはブリヂストンのネクストリーで。
いずれもありがとうございました！

 

 

明日からお盆休みという方も多いのではないかと思います。
当方は明日明後日は９時～１７時の営業とし、
１３～１６日の４日間はお盆休みと致します。
悪しからずご了承下さいませ！