Car's M

エンジンルームよりキーーーー音？のＮＣＰ８１のシエンタ、
残念ながら異音は確認できなかったのですが、
手始めにひび割れ多数のファンベルトを交換しておくことに。
試運転できる範囲は限られるので、いったんお渡しして、
お客様に経過観察してもらう事にしました。

昨夕最後に難案件で入庫のＳ３２１Ｖのハイゼットクルーズ、
ケンウッドナビの画面が真っ黒で操作できないというもの。
イグニッションキーＯＮでもＡＣＣでもＯＦＦでも、
画面右横枠の赤いインジケーターランプは点灯しており、
常時電源は来ているように判断できる？
真っ先に目に入ったのは、ナビのＵＳＢケーブルに接続された、
被覆が破れて白いビニールテープで巻かれた充電ケーブル、
黒く焼け焦げた跡がみられます。
ナビ裏側をチェックすると、常時電源は来ているが、
ＡＣＣは１．２Ｖ程しか来ていない、、、ただヒューズは切れておらず。
配線図を辿ってチェックしていくと、、、

ケーブルが原因で最終的に難儀な場所まで飛び火したのか？
そこまではわかりませんが、とりあえず復旧する事ができました。
くれぐれも破れたケーブル類は接続しないようお願いしたい、、、

連休前にメーター内のグローランプ点滅で入庫のＤＪ５ＦＳのデミオ、
調べると、予見性の保証延長での対応が出ているようで、
再入庫して頂いて、仕入先ディーラーへ回送、
またエアコンもきかなくなっているので、
同じく未実施で残っているサービスキャンペーンをお願いしました。

車検でお引取りのＳ３２１Ｖのハイゼットカーゴ、
エンジンオイルにオイルフィルター、エアエレメント、
エアコンフィルター、ワイパーゴム交換など。
早や走行が１０万キロなので、交換しておきたいスパークプラグ、
また左リヤショックが油漏れしているので手配して交換、ＯＫです。
ありがとうございました！