先週エンジンオイル交換だったL700Sのミラジーノターボ、
左フロントドライブシャフトのアウターブーツが破れていたので、
再入庫して下さいました。今回はスピージーの分割ブーツで。
エンジンオイルはザーレンΓ15W50で。
先日12か月点検で入庫のL150Sのムーヴカスタム、
エキゾーストセンターパイプに穴が開いてしまい、
過去に応急で塞いでおいたのですが、
たまたま程度の良いリサイクルパーツがあったので、
交換させていただくことになりました。
エンジン不調で引き取りのJH1のN WGN、
スムーズに加速できない、という症状で、アイドリングでもガタガタと、、、
3気筒の内の一つがうまく点火できておらず、
3番シリンダーのイグニッションコイルとスパークプラグは3本交換で。
併せてバッテリー液補充、キー電池、エンジンオイル交換など。
異常を拾ったダイアグコードを消去して試運転、良好で、
残りの2本のコイルもおいおい交換しましょう、という事で、
いったんお引渡しとしました。
ありがとうございました!