今朝は昨日の続きから、車検で入庫のL175Sのムーヴカスタム、
フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れが左右共、
ステアリングラックブーツの破れが左側、
エンジンオイルやフィルター、バッテリー交換など。
今回ジョイントはスムーズに外れてくれてラッキーです。
最後にサイドスリップテスト、トーイン調整、試運転に出て、
ステアリングセンター確認、わっぱ位置調整してOKです。

午後はダイハツのフュエルポンプのリコールを2台、
S510PのハイゼットトラックとLA350Sのミライース、
ハイゼットはもう随分慣れてきたけど、お聞きしているのは残り1台、
樹脂製タンクの方はまだ2台目なので、落ち着いて慣れないと。

いずれも燃料タンクの脱着が伴いまして、
フュエルポンプASSYを引き抜いてモーター部分だけを交換する内容。
ちょっとしたことで、樹脂製の爪が折れないか、が毎回心配、、、
ミライースの方は、今回フュエルパイプの前側のクリップがやや渋く、
回して外すようなイメージで書いてあって、焦らず落ち着いて時間をかけました、、、
走行距離がある程度伸びていて、埃なんかが堆積している場合は渋いかも?
燃料漏れのないことを確認してOKです。

どうもこの後台風が通過するようです、、、
急な方向転換で、まだ台風が来そうな感じはないのですが、
念のため用心はしておきました、被害が出ないことを祈ります、、、