ＺＶＷ３０

車検で入庫のＮＣＰ８１のシエンタは、
よく段不具合個所はなく、エンジンオイルとオイルフィルター、
くすんだヘッドライトのポリッシュなど。

　

同じく車検で入庫のＨＡ２５Ｓのアルトは、
エンジンオイルとオイルフィルター交換、
エアコンＯＮでＤレンジ、ベルトがキリキリ鳴いて酷いので、
ファン、クーラーベルト併せて交換、
痩せてしまってひび割れも酷い状態でした、、、

　

今朝一番にやっつけておきたかったＺＶＷ３０のプリウスは、
ハイブリッドメインバッテリーの交換。
以前からメーター内にハイブリッドシステムチェックが表示され、
何度かコード消去してしのいでいましたが、
いよいよスパンが短くなってきたので思い切ることに。
新品、リビルト、中古と選択肢がありまして、
新品でもそう構えるほどの値段でもないですが、
保証の付くリビルトはリーズナブルだが納期が約２週間、
手持ちの仕上げ前のコアがないらしい、、、
今回はスピーディに、そして一番リーズナブルな
リサイクルパーツを手配しました。
走行も６万キロ、取り外し後１週間ほどのバッテリーです。
重たいですが、順次組み替えていって試運転、ＯＫです。