今週は月曜日が振替休日だったため、
実質一日少ない稼働日、
月曜日は開けていたものの、手持ちの作業で黙々と、、、
火曜日にあれこれご依頼が一気に集中して、
それ以降も色んなご相談があって、とにかく早く感じた一週間です、、、
なかなかブログを更新できず、、、

NSP130のヴィッツは右フロントの損傷手入れ、
右足が大きく倒れ込んでしまっていました。
衝撃でベアリングもゴリゴリです、、、
一通り組み上がったら、サイドスリップテスト、
試運転して直進性やハンドル位置など確認です。

 

入庫当日にレッカー搬送してくれたドライバー氏に、
久しぶり!っと声かけられてびっくり、
小学校の同級生でした、、、
やっぱ真面目にやってないといけませんね?

QNC10のパッソは左側面の損傷手入れ、
ドアミラーと前後ドア2枚が同色で見つかってくれたので
本当にラッキーです、リーズナブルに完了。

走行するとハンドルがカックンカックンととられてしまう、
で点検入庫のNCP20のファンカーゴ、
少し動かすとすぐに分かる状態でした、
リフトアップしてお客様と一緒にすぐに確認です。
右前タイヤが大きく変形しており危険な状態、
175/65R14のサイズはTOYOのSD-7で。

YZ11のキューブはブロアモーターが回らず、
冷たい風が出てこない、で点検入庫。
ファンの回転を制御するレジスターユニットの、
緑色のカプラー部分での焼損がみられました、
埃でびっしりだったエアコンフィルターも追加交換で。
他にもあれこれありましたが、
いずれもありがとうございました!

誠に勝手ながら、明日の20日の土曜日は、
17時半までの営業とさせていただきます。
ご了承くださいませ!