オイルレベルゲージにオイルが付かない、
で点検入庫だったL350Sのタント、
初めての入庫車両なのですぐにリフトアップ、
たしかにエンジン下側はオイルの垂れた跡がしっかり、、、

ただ今回は最低限の整備で、ということでしたので、
一番漏れが酷いであろうオイルフィルターのベースのOリングの交換、
油圧が一番かかる部分、除去したOリングはカッチカチでした、、、
本当はヘッドカバーからの漏れ跡もあるので作業したい部分ではあります。
組み付け後はしっかりと清掃して、
次回の作業となった場合の目安になるように備えておきます。
ありがとうございました。