寒いせいもあるでしょう、代車の緑のジーノターボ号が、
オイル漏れが酷くなっていたので、手入れしておきました。

 

油圧が目いっぱいかかる部分、
オイルフィルターのベース部分のOリングを大小、
取り外したらカッチカチでした、、、
ターボなのでオイルリターンパイプなどを外さなければなりませんが、
知恵の輪みたくくりくりしながら抜いてきます。
オイルリターンパイプのOリングも役目を果たしていませんね、、、
エキマニの裏側の固定ボルトを脱着するのが相変わらず難儀です。
きれいに清掃して試運転、経過は良好です。