S200Vはクラッチ滑りでご入庫いただきました。
がミッションを降ろしてみると、
クラッチハウジング内があまり好ましくない状態、
今回当方へは初めての入庫だったため、
過去のメンテの履歴は把握できないのですが、
エンジンオイルではなくミッションオイルかな?
IMG_7941.jpg
クランクのリヤシールは問題なし、
なのでミッションのインプットシャフトのオイルシールかと?
こちらもトランスミッションを分解しないとシール交換できない構造。
ですが納期もありますし、予算もありますし、
いったんは組み上げて後日再入庫していただく形をとりました。
症状が軽微であればそのまま使用していくのもよし、
漏れが酷ければ思い切って修理するもよし。
おそらく急に漏れているのではなく、
長しい間に堆積したものと思いますので。
ありがとうございました!