Ｈ５３Ａ

Ｈ５３Ａのパジェロミニ、しばらく手詰まりだったので、
少しづつしか作業できていませんでしたが、
昨日まとまった時間がとれたので、
一気に作業を進めました。
　　
ターボチャージャーのブローでの入庫、
排圧が逃げて、排気白煙もモーモーでした、、、
リビルトタービンを手配、ガスケットやオイルパイプ、
ユニオンボルトなどの必要箇所の部品も一式梱包されていました。
旧のオイルパイプの状態をみると、
もともとのオイル管理はよかったとは言えなさそう。
今日は試運転を繰り返し、しっかり焼きました。
最初は盛大な白煙が出てしまいますが、
大方落ち着きました、明日以降も空き時間に試運転を。
今後他に大きな故障が出ないことを祈る、、、