ＹＺ１１

先週の寒さで、ヒーターのきかない症状に
ギブアップして入庫してきたＹＺ１１のキューブ、
今回の原因は、ダッシュパネルを外した中央に現れる
ヒーターユニットの内部、
　　
ヒーターの風の通路を切り替える樹脂製のフラップの
軸の部分が折れてしまい、
切り替えモーターで駆動できなくなってしまったためでした。
作業が作業なので、付随して交換しておいた方がよいものを
同時に作業させていただく方針でＯＫをいただきました。
安く上げようと最低限でいきますと、
再度このダッシュパネル脱着の工賃がかかってしまいますからね。
気が付いたヒーターバルブ部分から冷却水のにじみ、、、
ヒーターコアアッセンとなりますが、思い切ります。
その代わりクーラー側のパイプやエバは触らず残して作業する作戦。
肝心の新しいフラップ類はカラーがグリーンに。識別しやすい。
よく故障してしまうブロアモーターも新品に。
こちらはスリップインタイプなので、
確実に真っ直ぐに取り付けましょう。
進んでは戻るを繰り返しながら、なんとか作業完了、
暖かい風が出てくるようになりました。
ありがとうございます！
今週月曜日に、ＮＨＫの　プロフェッショナル　仕事の流儀、
ご覧になられた方も多かったのではないでしょうか？
メカニックが取り上げられていましたね。
他の方のブログで随分以前に取材されている模様を知っていたので、
放送されるのを楽しみにしておりました。
私の整備のレベルではとてもどうこういいようはありませんが、
真摯にクルマに向き合う姿勢が大いに励みになりました。
今年も残すところあとわずか、頑張っていきましょう！