GD1のフィット、加速していこうとすると、
一瞬ガクンッと息つきを起こすような感じ、、、で入庫。
試運転すると確かに症状確認できましたが、
よくあるフィットのATのジャダーのためではない。
汚くはないが若干ジャダーも感じるので、
念のためHMMFは入れ替え、
でもこれもそうかな?と思い基本点検。
IMGP4984.jpg
スパークプラグ、フィットはツインプラグなので8本交換、
取り外したプラグはよくない状態とすぐにわかりました。
自信をもって試運転に出ると、症状は皆無、
ジャダーも合わせておさまって作業完了、
ありがとうございました!


調子良かったものの、2ヶ月経って、ガクッの症状が再発しました。
追加でイグニッションコイルを交換しました。
IMGP5203.jpg
フィットは8本プラグなのでコイルも8本、
インテーク側とエキゾースト側、形がやや異なりますが、
お値段は比較的良心的な6600円/本。
現在ジャスト10万キロ、まだまだ乗りたいのご意向で
修理に踏み切りました。うーん、よく走る!