2013年9月27日2017年11月2日Car's MNo Comments 車検で入庫だったQK30のクルー、 磨耗したタイヤは4本交換、ファン、クーラー、パワステベルト交換、 白く焼けきったスパークプラグも交換。 4番のプラグコードは途中で切れてしまっていました。 合わせてNGKのブルーコードに交換。 クルーのプラグホールはやや放射状に斜めに向いてるので 取り付け時は注意、直角に入れようとしたらばねじ山を痛めます。 30万キロオーバーなのでプラグは3回目かな? ありがとうございます。 関連