車検で入庫だったQK30のクルー、
磨耗したタイヤは4本交換、ファン、クーラー、パワステベルト交換、
白く焼けきったスパークプラグも交換。
IMGP4657.jpg
4番のプラグコードは途中で切れてしまっていました。
合わせてNGKのブルーコードに交換。
クルーのプラグホールはやや放射状に斜めに向いてるので
取り付け時は注意、直角に入れようとしたらばねじ山を痛めます。
30万キロオーバーなのでプラグは3回目かな?
ありがとうございます。