ＳＧ５Ｗ

エキゾーストパイプの真横にレイアウトされた
ヒーターホースから冷却水の漏れがみられる
ＳＧ５Ｗのボンゴフレンディー。

ホースの交換自体は交換自体は簡単ですが、
冷却水注入時のエア抜きに大変難儀するフレンディー、、、
発売された３年後、５年後の車検時に、ディーラーでさえ
オーバーヒートを連発させたといういわくつきのクルマです。
当方も過去の苦い経験から、（もう１０年ぐらい前でしょうか？
　他店から入庫してきた車両は既に何度もヒートさせた状態であり、
　あれこれトライするもエアがどんどん溢れてきて、ヘッドの不具合と判断）
今のＫＴＣ製の真空引きタイプのクーラントチャージャーを
購入するに至りました。手動では時間がかかるばかり、、、
クーラントチャージャーを満タンにした１５Ｌほどを一気に飲み込む様子は
ちょっとすごいの一言。
非常に長く複雑な冷却回路で、作業後は念入りな試運転を実施しないと
確約をもって出庫することができません。
ありがとうございました！