エキゾーストパイプの真横にレイアウトされた
ヒーターホースから冷却水の漏れがみられる
SG5Wのボンゴフレンディー。
ホースの交換自体は交換自体は簡単ですが、
冷却水注入時のエア抜きに大変難儀するフレンディー、、、
発売された3年後、5年後の車検時に、ディーラーでさえ
オーバーヒートを連発させたといういわくつきのクルマです。
当方も過去の苦い経験から、(もう10年ぐらい前でしょうか?
他店から入庫してきた車両は既に何度もヒートさせた状態であり、
あれこれトライするもエアがどんどん溢れてきて、ヘッドの不具合と判断)
今のKTC製の真空引きタイプのクーラントチャージャーを
購入するに至りました。手動では時間がかかるばかり、、、
クーラントチャージャーを満タンにした15Lほどを一気に飲み込む様子は
ちょっとすごいの一言。
非常に長く複雑な冷却回路で、作業後は念入りな試運転を実施しないと
確約をもって出庫することができません。
ありがとうございました!