先日車検で入庫だったGE6のフィット、
3年目の初回車検、いろいろと依頼メモがありまして、
一つ一つチェックしていきます。
その中にお決まりともいえるエンジンオイルとオイルフィルターの交換、
なんてことないと思われますが、
これで結構つまづいたりしてしまいます、、、
IMGP3536.jpg
今回は前回エネオスで交換歴のあるフィルター、
通常ホンダモデルではフィルターを緩めるカップが64のサイズ、
でもカップをかけるとスッカスカ、、、63のサイズでも同様、、、
で中型用のダブルチェーンのタイプをかけると、
今度は回らずフィルターが潰れます、、、
どうにか最後は緩めるのですが、
ささいな作業で時間を食うのはつらいです、何で?って感じ。
できるだけ純正品や純正相当品を使うようにしていますが、
スタンドや量販のアフター品ってやっぱなんか違うんだろうか?