ＺＣ３１Ｓ

以前からアイドリングの不調が気になると、
相談を受けていたＺＣ３１Ｓのスイフトスポーツ、
私が乗ると症状が出なくてはまたね、、、を繰り返していたんですが、
ちょっと酷くなってきたので判るのでは？という事で、
１０月の１週目に複数日お預かりしまして確認作業。
アイドリングしていると、一瞬ガクッとタコメーターの針が落ちて、
運転席でもその回転落ちを感じられるというもの。
試運転を繰り返すと、時折症状が現れて、とくにエアコンＯＮでの
アイドルアップ直後あたりにそのガクッを繰り返したり。
もちろんダイアグノーシスコードは正常で、
体感的にもアイドリング制御の類ではなさそうの直感。
実際スロットルボディーも驚くほど綺麗でデータモニターも問題なし。
最終的には、

点火系、ミスファイアしていると判断しました。
４気筒ですが、イグニッションコイルは２個しかないタイプ。
一つのコイルで２つの気筒の点火をしているんですね。
主原因はこのコイルにあった結果となりましたが、
プラグコード、スパークプラグは合わせて交換しました。
作業後の試運転では、症状は皆無となり、
私が気になっていたアクセルＯＮでのボコつきも解消されました。
その後の経過も良好と考えまして、今日のブログといたします。
ありがとうございました！