ＣＢ２Ｖ

ＣＢ２Ｖのランサーは走行１０万キロ超えのため、
タイミングベルトの交換作業です。
古そうに見えますが、年式はそうでもありません、
ＣＮＧ併用なので燃料の方式が機械式ポンプとキャブなんですね。

今回はウォーターポンプも同時に、タイミングテンショナーと
ファン、クーラー、パワステベルトも新品に。
最後に冷却水を一気に注入して試運転、完了です！