夕刻には若干勢いが弱まったかなと思わせる今日の豪雨ですが、
ホントよく降りましたね、、、丸々1日、、、
で夕刻に空いた折をみて中古車の手入れを。
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タイヤはトランパスのMP4、
フロントブレーキディスクローターは左右ともざりざりなので
ローター研磨で、
若干オイル滲みの見られるエンジンは、
ターボにつくオイルクーラーのベースのOリングから。
外したついでにタイミングベルト周りのチェックまでいってしまいます。
F6Aのターボ使用のMC11はこれを外さないと
右側のエンジンマウントがどうせ取れないので。
タイミングカバー内は程度良好でしたのでTベルトのみ交換です。