2010年1月8日2017年11月2日Car's MNo Comments 暮れにエンジンキーがIGシリンダーの中で折れてしまった UF66Mのプロシード。 ステアリング、コラムカバーにコンビスイッチ、 キースイッチのカプラーはメーター奥なのでスピードメーターも取り外します。 今回はキーが2本になるのをやめて、キーセットで1台分交換。 当時はもちろんなかった現行タイプのマツダエンブレム入りキーに代わりました! 関連