エンジンがかからないS81Pハイゼットクライマー。
この頃のは基本3原則に従って点検開始。
でなぜかプラグレンチ20.6をもってかかるも、プラグにかからない、、、
16を取り出すとかかる、なぜかBKR6Eが出てくるとは、、、
プラグはガソリンでびしょびしょ、良い火花が飛んでないようですね。
もちろんプラグは正規の物に交換して
(もう使わないと思っていたプラグですが、見事に在庫あり)
ディストリビューターのキャップを開けると接点が悪い状態に。
キャップは交換して1発始動、えらいもんですね。