エンジンルームより異音で入庫のL700Sミラジーノ。
同乗していただいて試運転の後、早速原因確認。
今回はオルタネーターのアジャストステーの折損によるものでした。
上下のロックボルト、アジャストステーを対策品に交換。
先日のムーブのようにボルトが折れてオルタネーターが脱落せずによかった!
いいタイミングで来てくださいましたと申し上げました。
同時に加速時や登坂時にカリカリ音も発生していたため、
おそらく新車から16万キロまで無交換だったと思われる
真っ白なスパークプラグも交換させていただきました!
まだまだいけますよー!